本田的主力四缸引擎当然不是泛泛之辈，不过Ariel Atom从来不是靠它的发动机出名。你想知道什么叫过载吗？在地面上，Atom就是的最好的教具，它象钻石化的羽毛，轻巧而刚硬，而完全暴露的座舱和震耳欲聋的风声无疑加强了速度对你的恐吓效力，也方便你随时呕吐。

不过在这款最新限量特别版的Atom上，发动机是当仁不让的主角，因为它是一台V8！但并不是Jaguar或Ford的大路货，而是非常纤巧，长宽都只有18寸，90公斤重，排量才2.4升。先别急着去想F1，如果你能回忆起Powertec的RPA V8，就能悟出一二。供应这台发动机的公司叫RS Performance，老板Russell Savory是在摩托车赛场上成长起来的，摩托车——尤其是Yamaha——发动机就象他自己的宠物一样。很早以前他就着手利用摩托车发动机的结构开发高性能的V8引擎。具体到Atom用的这台RST V8，全铝构造的缸体、缸盖，每个燃烧室挤满5个气门，干式油底也必不可少。配上超级增压器，每分钟1万转时能甩出500马力，意味着每个马力仅仅负担1公斤！即便不能带给你F1致命的加速感，差距也仅是毫厘之间，照样能让你浑身冒汗、眼花心跳，Bauer特工截到已启动定时的核弹时也不过如此。英雄可不是那么好当的。

Atom 500：爆炸当量500！

为了配合这颗滚烫的心脏，Ariel特别提供了碳纤维尾翅以及特别的油漆涂装，两翼专门设置气道给中冷器灌风。六档顺序式变速器由法国Sadev——专门的赛车变速器供应商——制造，扣动方向盘后的桨把即可换档，并有手动开关的起步和牵引力控制功能。五辐车轮虽然朴素，却是Dymag用上好的镁料锻造，里面暗藏Alcon四活塞嚼子。铬钼钢悬架叉臂外形象翼片一样，可以无声无息地划破空气——背后一秒钟爆鸣七百响，量你也不可能察觉到其它声音。

就在两天前，Caterham也才刚刚推出了安装RST V8的超级7：Levante。Caterham应该是Russell Savory的老关系，没有它的支持，RS Performance恐怕走不到现在。

Source: motive magazine