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歪酷博客

我恨刹车

车和人的故事


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我恨刹车 @ 2008-03-12 18:38

任何想吸引上流社会注意的生意人都应该去Concours,因为正常的鉴赏家们(以及想淌收藏这滩混水的有钱人)不会去挤车展,他们关注古典和独创,Concours才会把他们聚到一起。Iconic Motors就选择到Amelia Island Concours推销他们的新车GTR,既算明智,也是冒险,毕竟这里的观众要挑剔得多,不仅仅是质量,还有品味之类很难拿捏的东西。

好的一面,这款车限量,这已经是非古董类收藏品的必要条件了。用料和做工考究,内饰装扮得颇为华贵,让你觉得穿牛仔裤坐进去真是罪过。厂商还不计工本地将大量billet件填塞到各个角落,令“限量”突然变得还具有环保意义。另外,Iconic声称427全铝V8是自己设计制造的,这还真令人吃惊。对于收藏者而言,超过800马力的数字其实比性能表现本身更重要。

很明显这个GTR是AC Cobra的又一个子孙。Cobra本身就是时间轴,出现在任何年代里都会迷倒众生。而Iconic却冒险对它进行了改进。并不是说不能改,Cobra根子上也不能算高贵得不得了,而且市面上不乏粗制滥造的复制品,可Iconic希望自己的作品有朝一日能进Sotheby's交易,而不是上eBay被贱卖,那我就不得不装腔作势地说道几句。问题最大的是车灯,简直就不象是被设计出来的,严重破坏了意境,圆溜的灯壳也许改善了气流,但也无法保证整辆车在空气里就不象奉晤士河水中的伦敦桥桥墩那样吃劲。车身右边的金属格栅可能是为中冷器透气留的,要是不认真设计和选材,也会显得不够纯粹。

Source: Autoblog





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