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我恨刹车

车和人的故事


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我恨刹车 @ 2008-05-28 13:03

Dowdeswell & Hardie设计室已备好儿童节的礼物——他们给Lamborghini Gallardo当头一耙,把它拍成现在这幅样子,并且它也带着5升半的V10发动机。

这辆车现在的名字叫作Falen,事实的设计过程远比我说的复杂,其间夹杂着苏格兰设计师关于北欧海岸惊涛对阵峭壁的遐想、美术学院里锻炼出来的雕刻功底、以及计算机强忍枯燥的细致运算。剪刀门不能留下——它太容易让人想到Lambo,于是设计师想到了更激进的方法,他们让车顶连同玻璃窗一起向后掀开,就象战斗机的舱盖。

发动机也并非来自英格尔施塔特,而是来自英国当地业绩杂陈的Judd,厂方绰号GV5 S2,以往只有勒芒LMP1原型车赛手才切身体会过它的800马力是怎么回事。现在它和一部五档变速车桥搭伴,但工程师还在寻找其它的变速器。动力系统有130公斤重,而D&H期望能将整车体重限在1吨的水平上,为此全碳纤维车架、车壳必不可少。

我虽信口胡说什么儿童节礼物,但实际上六一当天不会有人看到这辆车,第一辆原型车要到明年三月日内瓦才会正式露面,如果有人买的话,最多也只打算造4辆。儿童节那天只是官方网站正式启用的日子。

Source: EVO





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